Sinds kort kunnen Iraniers ook zwaardere motoren kopen dan 125cc. Je ziet deze, hoofdzakelijk chinese 250cc motoren nog steeds weinig.

Ten tijde van de Sjah, die in 1979 het hazenpad moest kiezen, waren zwaardere motoren te koop in Iran. Het is een publiek geheim dat er nogal wat exoten in schuurtjes over het land versoreid, staan te wachten op betere motorrijdagen, want er waren veel rijke mensen ten tijde van de sjah. en nog veel meer straatarme, die zich wel een leuk speeltje op twee wielen konden veroorloven.
Helaas is waar dit mooie spul staat niet echt bekend en als je het dan gevonden hebt; het land uitkrijgen lijkt helemaal onmogelijk. Dus doen de Iraniers het met wat er is en dat zijn hoodzakelijk Honda's 125cc eencilinder viertakt motoren en daarnaast ook Behro, Rayka, Hamro, Kabiran en nog een tiental merken.

Uiteindelijk zijn het allemaal 125 cc eencilinder Honda motoren maar een Honda kost 750 dollar en een Rayka 500 dollar en in een land waar het gemiddelde inkomen op ongeveer 500 dollar ligt is 250 dollar een half maandsalaris.
Verder dit zie je ook wel de zogenaamde pre-79 klasse voorbij zoeven. Het zijn Amerikaanse benzineslurpers zoals Camaro's, Mustangs en Dodge SS musclecars. Allemaal in perfecte staat en nog steeds betaalbaar want ondaks het feit dat de bezineprijs de afgelopen twee jaar verzevenvoudigd is, betalen we nog steed 23 cent per liter in Iran, mede dankzij de vrije val van de Rial die dit jaar van 10.000 naar 26.000 per euro is verhuisd. Rampzalig voor de doorsnee Iranier maar voor ons een prettige maar wrange bijkomstigheid.

We komen in Iran ook typische uitspraken en borden tegen, zoals in een Moskee waarop gewaarschuwd wordt dat zowel roken als kogels dodelijk kunnen zijn. Wanneer het gewetenloze van de politiek besproken wordt, wordt gezegd "Politiek heeft geen vader en moeder"

Foto's volgen